|
KEMENTERIAN PENDIDIKAN TINGGI, SAINS, DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
– FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS
– PROGRAM STUDI EKONOMI DAN KEUANGAN ISLAM (S1)
|
||||||
| RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER | |||||||
| MATA KULIAH (MK) | KODE | Rumpun MK | BOBOT (sks) | SEMESTER | Tgl Penyusunan | ||
| Aspek Hukum Dalam Bisnis Islam (Figh Ijtihad) | EKI.62.0032 | - | 0 | 2 | 5 | - | |
| OTORISASI / PENGESAHAN | Dosen Pengembang RPS | Koordinator RMK | Koordinator Prodi | ||||
| - | - | - | - | ||||
| Capaian Pembelajaran |
CPL-PRODI yang dibebankan pada MK | |
| CPL | - | |
| Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK) | ||
| CPMK 1 | mampu memahami hukum secara umum serta berbagai peraturan perundang-undangan di bidang ekonomi dan bisnis yang berlaku di Indonesia termasuk aspek bisnis syariah | |
| Kemampuan akhir tiap tahapan belajar (Sub-CPMK) | ||
| SUB CPMK | - | |
| Matriks CPL ke CPMK |
|
| Deskripsi Singkat Mata Kuliah |
Mata kuliah ini berisi konsep, pola dan penjabaran tentang hukum secara umum serta penjabaran berbagai peraturan perundang-undangan di bidang ekonomi dan bisnis pada umumnya yang berlaku di Indonesia termasuk aspek bisnis syariah. Pokok bahasan pada mata kuliah ini meliputi pengetahuan ilmu hukum secara umum, perihal subyek dan obyek hukum, kebendaan, perikatan dan pembuktian. Selanjutnya yang lebih khusus dalam bidang hukum bisnis adalah mengenai Hukum Perusahaan, Hukum perbankan, leasing dan waralaba, kepailitan, Hak Atas Kekayaan Intelektual, serta penyelesaian sengketa bisnis. Dimana perlu, bahasan disertai perbandingan terhadap Hukum Islam. |
| Pustaka | Utama: |
| - | |
|
Pendukung: (Jika diperlukan)
-
|
|
| Dosen Pengampu |
- |
| Mata kuliah syarat |
- |
| Minggu Ke- | SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan) | Penilaian | Bentuk Pembelajaran, Metode Pembelajaran, Penugasan Mahasiswa [Estimasi Waktu] |
Materi Pembelajaran [Rujukan] |
Bobot Penilaian (%) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indikator | Teknik & Kriteria | Luring (Tatap Muka) | Daring (Online) | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | 0 |
| UTS | |||||||
| UAS | |||||||