|
KEMENTERIAN PENDIDIKAN TINGGI, SAINS, DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
– FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM
– PROGRAM STUDI ILMU AKTUARIA (S1)
|
||||||
| RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER | |||||||
| MATA KULIAH (MK) | KODE | Rumpun MK | BOBOT (sks) | SEMESTER | Tgl Penyusunan | ||
| Analisa Keputusan Bisnis | IAK.62.0045 | - | 1 | 2 | 7 | - | |
| OTORISASI / PENGESAHAN | Dosen Pengembang RPS | Koordinator RMK | Koordinator Prodi | ||||
| - | - | - | Dr. Devni Prima Sari S.Si., M.Sc. | ||||
| Capaian Pembelajaran |
CPL-PRODI yang dibebankan pada MK | |
| CPL | - | |
| Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK) | ||
| CPMK 1 | Mahasiswa dapat memahami dan menjelaskan siklus analisis keputusan | |
| CPMK 2 | Mahasiswa mampu membuat dan menginterpretasikan diagram dan model pengambilan keputusan bisnis | |
| CPMK 3 | Mahasiswa mampu menganalisis preferensi risiko dan menerapkan fungsi utilitas dalam konteks pengambilan keputusan, termasuk mengevaluasi kriteria majemuk dalam situasi kepastian dan ketidakpastian | |
| CPMK 4 | Mahasiswa dapat menerapkan dan menganalisis metode Analytic Hierarchy Process (AHP) | |
| Kemampuan akhir tiap tahapan belajar (Sub-CPMK) | ||
| SUB CPMK | - | |
| Matriks CPL ke CPMK |
|
| Deskripsi Singkat Mata Kuliah |
Deskripsi, formalisasi dan siklus dalam analisis keputusan, diagram dan pemodelan dalam pengambilan keputusan bisnis, preferensi atas resiko dan fungsi utilitas, kriteria majemuk dalam kepastian dan ketidakpastian, asumsi perilaku dan batasan dari analisis keputusan, dan Analytic Hierarchy Process (AHP). |
| Pustaka | Utama: |
| - | |
|
Pendukung: (Jika diperlukan)
-
|
|
| Dosen Pengampu |
- |
| Mata kuliah syarat |
- |
| Minggu Ke- | SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan) | Penilaian | Bentuk Pembelajaran, Metode Pembelajaran, Penugasan Mahasiswa [Estimasi Waktu] |
Materi Pembelajaran [Rujukan] |
Bobot Penilaian (%) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indikator | Teknik & Kriteria | Luring (Tatap Muka) | Daring (Online) | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | 0 |
| UTS | |||||||
| UAS | |||||||