|
KEMENTERIAN PENDIDIKAN TINGGI, SAINS, DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
– FAKULTAS TEKNIK
– PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK BANGUNAN (S1)
|
||||||
| RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER | |||||||
| MATA KULIAH (MK) | KODE | Rumpun MK | BOBOT (sks) | SEMESTER | Tgl Penyusunan | ||
| Kalkulus Lanjutan | SIP.61.0017 | - | 0 | 2 | 2 | - | |
| OTORISASI / PENGESAHAN | Dosen Pengembang RPS | Koordinator RMK | Koordinator Prodi | ||||
| - | - | - | - | ||||
| Capaian Pembelajaran |
CPL-PRODI yang dibebankan pada MK | |
| CPL | - | |
| Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK) | ||
| CPMK 1 | Mahasiswa mampu menerapkan konsep phytagoras dalam menentukan turunan sinus dan cosinus. | |
| CPMK 2 | Mahasiswa mampu menerapkan konsep Pemecahan Sistem Diferensial dan Integral. | |
| CPMK 3 | Mahasiswa mampu menerapkan Konsep Fungsi Trigonometri, Geometri (terkait dengan perhitungan Luas dan Volume Bangun-bangun Beraturan dalam pekerjaan teknik sipil. | |
| Kemampuan akhir tiap tahapan belajar (Sub-CPMK) | ||
| SUB CPMK | - | |
| Matriks CPL ke CPMK |
|
| Deskripsi Singkat Mata Kuliah |
Materi Kuliah Kalkulus Lanjutan ini terdiri atas: 1) Turunan Sinus Kosinus, 2-3) Aturan Rantai dan Turunan Tingkat Tinggi, 4-5) Nilai Maksimum Minimum, 6) Anti Turunan (Integral Tak Tentu) dan Sifat Integral Tak Tentu 7) Aturan Pangkat yang Diperumum, 8) Persamaan Diferensial, 9) UTS, 10) Penulisan Jumlah dan Sigma, 11) Integral Tentu dan Sifat Integral Tentu, 12) Teorema Dasar Kalkulus, 13) Sifat Integral Tentu Lanjut, 14) Menghitung Luas Bidang Datar, 15) Volume Benda Putar, dan 16) UAS. |
| Pustaka | Utama: |
| - | |
|
Pendukung: (Jika diperlukan)
-
|
|
| Dosen Pengampu |
- |
| Mata kuliah syarat |
- |
| Minggu Ke- | SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan) | Penilaian | Bentuk Pembelajaran, Metode Pembelajaran, Penugasan Mahasiswa [Estimasi Waktu] |
Materi Pembelajaran [Rujukan] |
Bobot Penilaian (%) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indikator | Teknik & Kriteria | Luring (Tatap Muka) | Daring (Online) | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | 0 |
| UTS | |||||||
| UAS | |||||||