RPS - Fisika Teknik

	KEMENTERIAN PENDIDIKAN TINGGI, SAINS, DAN TEKNOLOGI UNIVERSITAS NEGERI PADANG – FAKULTAS TEKNIK – PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF (S1)
	RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER
MATA KULIAH (MK)		KODE	Rumpun MK	BOBOT (sks)		SEMESTER	Tgl Penyusunan
Fisika Teknik		OTO.61.0011	-	1	2	2	-
OTORISASI / PENGESAHAN		Dosen Pengembang RPS		Koordinator RMK		Koordinator Prodi
-		-		-		Wawan Purwanto S.Pd., M.T, Ph.D

Capaian Pembelajaran	CPL-PRODI yang dibebankan pada MK
	CPL-1	Memiliki karakter yang baik, relijius, semangat nasionalisme dan jiwa entrepreneur dengan memperhatikan norma-etika serta nilai budaya dan kearifan lokal yang berlaku dalam segala aktivitas dan pekerjaan profesional (karakter yang baik / good character)
	CPL-2	Memiliki kemampuan komunikasi yang efektif dan kerjasama team dalam interaksi sosial dan pekerjaan (komunikasi dan Kerjasama team / transferable skill)
	CPL-3	Mampu berfikir logis, kritis dan inovatif dalam mengidentifikasi, menganalisis dan memberikan solusi terhadap permasalahaan yang sesuai dengan bidang keahlian.
	CPL-4	Mampu menjadi tenaga pendidik yang unggul di Sekolah Menengah Kejuruan Bidang Teknik Otomotif atau instruktur pada balai latihan keterampilan di industri yang profesional berdasarkan ketaqwaan kepada Tuhan Yang Maha Esa.
	CPL-5	Mampu menjadi tenaga praktisi industri yang dapat mengaplikasikan pengetahuan dan keterampilan di bidang keahlian teknik otomotif berdasarkan standar prosedur, kaidah ilmu, dan sistem nilai yang berkembang dilingkungan kerja
	Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK)
	CPMK 1	Mahasiswa mampu menunjukkan sikap religius, etika profesi, tanggung jawab, disiplin, nasionalisme, dan jiwa kewirausahaan dalam kegiatan pembelajaran, praktik bengkel, proyek, dan lingkungan kerja bidang teknik otomotif.
	CPMK 2	Mahasiswa mampu berkomunikasi secara efektif, baik lisan maupun tulisan, serta bekerja sama dalam tim untuk menyelesaikan tugas, praktik, presentasi, proyek pembelajaran, dan pekerjaan bidang otomotif.
	CPMK 3	Mahasiswa mampu merancang, melaksanakan, dan mengevaluasi pembelajaran atau pelatihan kejuruan otomotif melalui penyusunan perangkat ajar, pemilihan metode, penggunaan media pembelajaran, serta penyusunan instrumen penilaian yang sesuai dengan kebutuhan SM
	CPMK 4	Mahasiswa mampu mengaplikasikan pengetahuan dan keterampilan teknik otomotif untuk melakukan diagnosis, perawatan, perbaikan, pengujian, dan pengembangan sederhana pada sistem kendaraan sesuai SOP, kaidah keilmuan, K3, serta kebutuhan dunia kerja.
	CPMK 5	Menganalisis besaran, satuan, dimensi, vektor, dan prinsip pengukuran untuk menyelesaikan permasalahan fisika keteknikan dalam konteks teknik otomotif.
	CPMK 6	Menganalisis kinematika dan dinamika partikel berdasarkan hukum Newton, gaya gesek, dan gerak melingkar untuk menjelaskan gerak kendaraan secara logis dan terukur.
	CPMK 7	Menganalisis usaha, energi, daya, impuls, momentum, dan tumbukan serta penerapannya pada performa dan keselamatan kendaraan.
	CPMK 8	Menganalisis elastisitas, gaya pegas, torsi, momen inersia, momentum sudut, dan gerak rotasi pada komponen serta sistem kendaraan.
	CPMK 9	Melaksanakan eksperimen/proyek fisika teknik, mengolah data dan ketidakpastian pengukuran, serta mempresentasikan hasil secara kolaboratif, bertanggung jawab, dan berbasis bukti.
	Kemampuan akhir tiap tahapan belajar (Sub-CPMK)
	SUB CPMK	-

Matriks CPL
ke CPMK

	CPL-1	CPL-2	CPL-3	CPL-4	Total
CPMK/Sub CPMK	-	-	-	-	-
CPMK/Sub CPMK	-	-	-	-	-

Deskripsi
Singkat Mata
Kuliah

Fisika Teknik merupakan mata kuliah dasar keilmuan 3 SKS (2 teori dan 1 praktik) yang membahas penerapan prinsip fisika pada fenomena keteknikan dan kendaraan. Pembelajaran berorientasi OBE melalui Case-Based Learning dan Team-Based Project/Project-Based Learning. Mahasiswa menganalisis besaran dan pengukuran, kinematika, dinamika, usaha-energi-daya, impuls-momentum, elastisitas, torsi, dan rotasi benda tegar; melakukan eksperimen, mengolah data, serta mengomunikasikan hasilnya dalam laporan dan proyek. Seluruh aktivitas dilaksanakan dengan memperhatikan K3 laboratorium, etika akademik, ketelitian pengukuran, efisiensi energi, dan relevansi terhadap sistem otomotif.

Pustaka	Utama:
	-
	Pendukung: (Jika diperlukan) -
Dosen Pengampu	-
Mata kuliah syarat	-

Minggu Ke-	SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan)	Penilaian		Bentuk Pembelajaran, Metode Pembelajaran, Penugasan Mahasiswa [Estimasi Waktu]		Materi Pembelajaran [Rujukan]	Bobot Penilaian (%)
Minggu Ke-	SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan)	Indikator	Teknik & Kriteria	Luring (Tatap Muka)	Daring (Online)	Materi Pembelajaran [Rujukan]	Bobot Penilaian (%)
-	-	-	-	-	-	-	0
	UTS
	UAS