|
KEMENTERIAN PENDIDIKAN TINGGI, SAINS, DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
– FAKULTAS TEKNIK
– PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF (S1)
|
||||||
| RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER | |||||||
| MATA KULIAH (MK) | KODE | Rumpun MK | BOBOT (sks) | SEMESTER | Tgl Penyusunan | ||
| Material Teknik | OTO.61.0013 | - | 0 | 2 | 3 | - | |
| OTORISASI / PENGESAHAN | Dosen Pengembang RPS | Koordinator RMK | Koordinator Prodi | ||||
| - | - | - | Wawan Purwanto S.Pd., M.T., Ph.D. | ||||
| Capaian Pembelajaran |
CPL-PRODI yang dibebankan pada MK | |
| CPL-1 | Memiliki karakter yang baik, relijius, semangat nasionalisme dan jiwa entrepreneur dengan memperhatikan norma-etika serta nilai budaya dan kearifan lokal yang berlaku dalam segala aktivitas dan pekerjaan profesional (karakter yang baik / good character) | |
| CPL-2 | Memiliki kemampuan komunikasi yang efektif dan kerjasama team dalam interaksi sosial dan pekerjaan (komunikasi dan Kerjasama team / transferable skill) | |
| CPL-3 | Mampu berfikir logis, kritis dan inovatif dalam mengidentifikasi, menganalisis dan memberikan solusi terhadap permasalahaan yang sesuai dengan bidang keahlian. | |
| CPL-4 | Mampu menjadi tenaga pendidik yang unggul di Sekolah Menengah Kejuruan Bidang Teknik Otomotif atau instruktur pada balai latihan keterampilan di industri yang profesional berdasarkan ketaqwaan kepada Tuhan Yang Maha Esa. | |
| CPL-5 | Mampu menjadi tenaga praktisi industri yang dapat mengaplikasikan pengetahuan dan keterampilan di bidang keahlian teknik otomotif berdasarkan standar prosedur, kaidah ilmu, dan sistem nilai yang berkembang dilingkungan kerja | |
| Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK) | ||
| CPMK 1 | Menunjukkan sikap teliti dan tanggung jawab dalam memahami karakteristik material teknik | |
| CPMK 2 | Memahami klasifikasi dan struktur material teknik | |
| CPMK 3 | Menganalisis sifat dan karakteristik material secara sistematis | |
| CPMK 4 | Menganalisis penggunaan logam dan paduannya dalam otomotif | |
| CPMK 5 | Menganalisis klasifikasi, struktur, dan keterkaitan struktur-sifat material teknik untuk menjelaskan karakteristik material pada komponen otomotif. | |
| CPMK 6 | Menganalisis sifat fisik, mekanik, kimia, termal, listrik, magnetik, akustik, dan optik serta metode pengujian/pemeriksaan material teknik. | |
| CPMK 7 | Menganalisis logam ferro, non-ferro, paduan, proses pembentukan/pengerjaan, serta perlakuan panas untuk pemilihan material komponen otomotif. | |
| CPMK 8 | Menganalisis mekanisme korosi, metode pengendalian/pencegahan, serta karakteristik material nonlogam, komposit, dan material bukan padat dalam aplikasi otomotif. | |
| CPMK 9 | Merancang dan mempresentasikan proyek pemilihan material komponen otomotif berbasis kebutuhan fungsi, sifat material, proses manufaktur, kegagalan, keselamatan, keberlanjutan, dan data teknis. | |
| Kemampuan akhir tiap tahapan belajar (Sub-CPMK) | ||
| SUB CPMK 1 | Menunjukkan sikap teliti dan tanggung jawab dalam memahami karakteristik material teknik | |
| SUB CPMK 2 | Menganalisis struktur material teknik. (5%) | |
| SUB CPMK 3 | Menganalisis sifat fisik, mekanik, dan kimia material. (6%) | |
| SUB CPMK 4 | Menganalisis sifat material lainnya. (5%) | |
| SUB CPMK 5 | Menganalisis pengujian dan pemeriksaan material. (6%) | |
| SUB CPMK 6 | Menganalisis logam dan paduannya. (5%) | |
| SUB CPMK 7 | Menganalisis proses pembentukan dan pengerjaan logam. (6%) | |
| SUB CPMK 8 | Menunjukkan sikap teliti dan tanggung jawab dalam memahami karakteristik material teknik (10%) | |
| SUB CPMK 9 | Menganalisis penggunaan logam dan paduan pada otomotif. (5%) | |
| SUB CPMK 10 | Menganalisis metalurgi besi dan baja. (5%) | |
| SUB CPMK 11 | Menganalisis perlakuan panas material. (5%) | |
| SUB CPMK 12 | Menganalisis korosi dan mekanismenya. (5%) | |
| SUB CPMK 13 | Menentukan metode pengendalian dan pencegahan korosi. (5%) | |
| SUB CPMK 14 | Menganalisis material nonlogam dan komposit. (6%) | |
| SUB CPMK 15 | Menganalisis material teknik bukan padat dan mempresentasikan proyek pemilihan material. (11%) | |
| SUB CPMK 16 | Menganalisis mekanisme korosi, metode pengendalian/pencegahan, serta karakteristik material nonlogam, komposit, dan material bukan padat dalam aplikasi otomotif. (15%) | |
| Matriks CPL ke CPMK |
|
| Deskripsi Singkat Mata Kuliah |
Material Teknik merupakan mata kuliah dasar keilmuan 2 SKS teori yang membahas klasifikasi, struktur, sifat, pengujian, pengolahan, dan pemilihan material teknik dalam konteks teknik otomotif. Pembelajaran berorientasi OBE melalui Case-Based Learning dan Team-Based Project/Project-Based Learning. Mahasiswa menganalisis logam ferro/non-ferro dan paduannya, perlakuan panas, korosi, material nonlogam, komposit, serta material teknik bukan padat; membaca data hasil pengujian dan spesifikasi; lalu menyusun rekomendasi pemilihan material untuk komponen kendaraan. Aktivitas pembelajaran menekankan keselamatan, etika akademik, ketepatan analisis, keberlanjutan, komunikasi teknis, dan kerja sama tim. |
| Pustaka | Utama: |
|
1. Callister, W. D., & Rethwisch, D. G. Materials Science and Engineering: An Introduction. Wiley
2. Ashby, M. F. Materials Selection in Mechanical Design. Butterworth-Heinemann.
3. Budinski, K. G., & Budinski, M. K. Engineering Materials: Properties and Selection. Pearson.
4. Van Vlack, L. H. Ilmu dan Teknologi Bahan. Erlangga
5. Surdia, T., & Saito, S. Pengetahuan Bahan Teknik. Pradnya Paramita.
|
|
|
Pendukung: (Jika diperlukan)
-
|
|
| Dosen Pengampu |
- |
| Mata kuliah syarat |
- |
| Minggu Ke- | SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan) | Penilaian | Bentuk Pembelajaran, Metode Pembelajaran, Penugasan Mahasiswa [Estimasi Waktu] |
Materi Pembelajaran [Rujukan] |
Bobot Penilaian (%) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indikator | Teknik & Kriteria | Luring (Tatap Muka) | Daring (Online) | ||||
| 1 | ORIENTASI | ||||||
| 2 |
Menganalisis struktur material teknik.
|
Mampu menjelaskan struktur atom, ikatan, kristal, cacat, mikrostruktur, serta hubungan awal dengan sifat material. |
Tugas
Kuis
Case-Based
|
CBL dan demonstrasi visual. TM 2×50 menit. Menganalisis perbedaan struktur dan mikrostruktur beberapa material teknik. | Mengunggah ringkasan dan diagram hubungan strukturmaterial-sifat. |
Struktur atom; ikatan; kristal; cacat kristal; butir; mikrostruktur; hubungan struktur-sifat. [Callister, W. D., & Rethwisch, D. G. Materials Science and Engineering: An Introduction. Wiley]
[Ashby, M. F. Materials Selection in Mechanical Design. Butterworth-Heinemann.]
[Budinski, K. G., & Budinski, M. K. Engineering Materials: Properties and Selection. Pearson.]
|
5 |
| 3 |
Menganalisis sifat fisik, mekanik, dan kimia material.
|
Mampu membandingkan kekuatan, kekerasan, keuletan, ketangguhan, massa jenis, dan ketahanan kimia berdasarkan data |
Tugas
Case-Based
|
CBL dan analisis datasheet. TM 2×50 menit. Membandingkan kandidat material untuk komponen kendaraan | Mengunggah tabel perbandingan sifat dan rekomendasi awal. |
Sifat fisik; mekanik; kimia; strength; hardness; ductility; toughness; density; chemical resistance [Ashby, M. F. Materials Selection in Mechanical Design. Butterworth-Heinemann.]
[Budinski, K. G., & Budinski, M. K. Engineering Materials: Properties and Selection. Pearson.]
|
6 |
| 4 |
Menganalisis sifat material lainnya.
|
Mampu menjelaskan dan menggunakan data sifat termal, listrik, magnetik, akustik, optik, dan fisika-kimia untuk konteks teknik. |
Tugas
Case-Based
|
CBL dan studi kasus. TM 2×50 menit. Kasus material rem, sensor, kabel, isolator, kaca, dan komponen termal. | Mengunggah matriks sifatfungsi-komponen |
Sifat termal; listrik; magnetik; akustik; optik; fisika-kimia. [Budinski, K. G., & Budinski, M. K. Engineering Materials: Properties and Selection. Pearson.]
[Van Vlack, L. H. Ilmu dan Teknologi Bahan. Erlangga]
[Surdia, T., & Saito, S. Pengetahuan Bahan Teknik. Pradnya Paramita.]
|
5 |
| 5 |
Menganalisis pengujian dan pemeriksaan material.
|
Mampu menjelaskan prinsip uji tarik, kekerasan, impak, kelelahan, serta pemeriksaan material dan menginterpretasikan hasilnya. |
- | CBL/demonstrasi/simulasi pengujian. TM 2×50 menit. Membaca kurva tegangan-regangan dan hasil uji material. | Mengunggah analisis hasil uji dan kesimpulan teknis. |
Uji tarik; kekerasan; impak; fatigue; pemeriksaan material; interpretasi kurva/data. [Budinski, K. G., & Budinski, M. K. Engineering Materials: Properties and Selection. Pearson.]
[Van Vlack, L. H. Ilmu dan Teknologi Bahan. Erlangga]
|
6 |
| 6 |
Menganalisis logam dan paduannya.
|
Mampu membedakan logam ferro/non-ferro dan paduan berdasarkan komposisi, sifat, dan penggunaan |
Tugas
Case-Based
Project-Based
|
CBL dan analisis sampel/datasheet. TM 2×50 menit. Membandingkan baja, besi tuang, aluminium, tembaga, magnesium, dan paduannya. | Mengunggah diagram proses dan justifikasi pemilihan proses. |
Casting; forging; rolling; extrusion; forming; machining; pengaruh proses terhadap sifat [Budinski, K. G., & Budinski, M. K. Engineering Materials: Properties and Selection. Pearson.]
[Van Vlack, L. H. Ilmu dan Teknologi Bahan. Erlangga]
[Surdia, T., & Saito, S. Pengetahuan Bahan Teknik. Pradnya Paramita.]
|
5 |
| 7 |
Menganalisis proses pembentukan dan pengerjaan logam.
|
Mampu memilih proses casting, forging, rolling, extrusion, machining, atau forming sesuai karakteristik material dan produk. |
Tugas
Case-Based
|
CBL dan studi proses manufaktur. TM 2×50 menit. Kasus pembuatan piston, crankshaft, velg, body panel, dan poros. | Mengunggah diagram proses dan justifikasi pemilihan proses |
Casting; forging; rolling; extrusion; forming; machining; pengaruh proses terhadap sifat. [Ashby, M. F. Materials Selection in Mechanical Design. Butterworth-Heinemann.]
[Budinski, K. G., & Budinski, M. K. Engineering Materials: Properties and Selection. Pearson.]
|
6 |
| 8 | UTS | ||||||
| 9 |
Menganalisis penggunaan logam dan paduan pada otomotif.
|
Mampu memilih logam/paduan untuk komponen berdasarkan fungsi, beban, lingkungan kerja, dan proses manufaktur. |
Tugas
Case-Based
Project-Based
|
CBL/TBP. TM 2×50 menit. Kasus material chassis, engine block, gear, shaft, piston, dan body. | Mengunggah matriks kebutuhan-komponenkandidat material. |
Pemilihan logam/paduan otomotif; kebutuhan fungsi; beban; temperatur; proses; biaya. [Van Vlack, L. H. Ilmu dan Teknologi Bahan. Erlangga]
[Surdia, T., & Saito, S. Pengetahuan Bahan Teknik. Pradnya Paramita.]
|
5 |
| 10 |
Menganalisis metalurgi besi dan baja.
|
Mampu menjelaskan sistem besikarbon, fase/mikrostruktur utama, dan implikasinya terhadap sifat baja serta besi tuang |
Tugas
Case-Based
|
CBL dan latihan diagram Fe-C. TM 2×50 menit. Menghubungkan komposisi dan mikrostruktur dengan sifat komponen. | Mengunggah analisis sederhana diagram Fe-C dan contoh aplikasinya. |
Metalurgi besi-baja; diagram Fe-C; ferrite; pearlite; cementite; austenite; cast iron [Van Vlack, L. H. Ilmu dan Teknologi Bahan. Erlangga]
[Surdia, T., & Saito, S. Pengetahuan Bahan Teknik. Pradnya Paramita.]
|
5 |
| 11 |
Menganalisis perlakuan panas material.
|
Mampu menjelaskan annealing, normalizing, hardening, tempering, case hardening serta memilih perlakuan sesuai tujuan sifat. |
Tugas
Case-Based
Project-Based
|
CBL dan studi kasus. TM 2×50 menit. Kasus gear, camshaft, shaft, spring, dan komponen aus. | Mengunggah diagram proses heat treatment dan rekomendasi. |
Heat treatment; annealing; normalizing; hardening; tempering; surface/case hardening [Surdia, T., & Saito, S. Pengetahuan Bahan Teknik. Pradnya Paramita.]
|
5 |
| 12 |
Menganalisis korosi dan mekanismenya.
|
Mampu mengidentifikasi jenis korosi, faktor penyebab, mekanisme elektrokimia, dan dampaknya pada komponen kendaraan |
Tugas
Case-Based
Project-Based
|
CBL dan studi kegagalan. TM 2×50 menit. Kasus korosi body, exhaust, cooling system, terminal baterai, dan fastener. | Mengunggah analisis penyebab korosi dan bukti teknis. |
Korosi elektrokimia; galvanic; uniform; pitting; crevice; faktor lingkungan; dampak [Van Vlack, L. H. Ilmu dan Teknologi Bahan. Erlangga]
[Surdia, T., & Saito, S. Pengetahuan Bahan Teknik. Pradnya Paramita.]
|
5 |
| 13 |
Menentukan metode pengendalian dan pencegahan korosi.
|
Mampu memilih coating, inhibitor, proteksi katodik, desain material, dan pengendalian lingkungan berdasarkan kasus. |
Tugas
Case-Based
Project-Based
|
CBL/TBP. TM 2×50 menit. Merancang strategi perlindungan komponen kendaraan terhadap korosi. | Mengunggah rekomendasi pengendalian korosi beserta justifikasi. |
Coating; plating; inhibitor; cathodic protection; material selection; desain; maintenance. [Surdia, T., & Saito, S. Pengetahuan Bahan Teknik. Pradnya Paramita.]
|
5 |
| 14 |
Menganalisis material nonlogam dan komposit.
|
Mampu membandingkan polimer, keramik, dan komposit berdasarkan struktur, sifat, proses, keunggulan, keterbatasan, dan aplikasi otomotif. |
Tugas
Case-Based
Project-Based
|
CBL/TBP. TM 2×50 menit. Kasus bumper, panel komposit, brake pad, kaca/keramik, interior, dan isolator | Mengunggah tabel perbandingan dan studi pemilihan material nonlogam/komposit. |
Polimer; keramik; komposit; serat-matriks; sifat; proses; aplikasi otomotif. [Budinski, K. G., & Budinski, M. K. Engineering Materials: Properties and Selection. Pearson.]
[Van Vlack, L. H. Ilmu dan Teknologi Bahan. Erlangga]
|
6 |
| 15 |
Menganalisis material teknik bukan padat dan mempresentasikan proyek pemilihan material.
|
Mampu menjelaskan material cair/pasta seperti pelumas, grease, coolant, adhesive/sealant serta mengintegrasikan seluruh kriteria pemilihan material dalam proyek. |
Tugas
Case-Based
Project-Based
|
TBP/PjBL. Presentasi dan uji portofolio pemilihan material komponen otomotif, peer assessment, tanya jawab, validasi, dan refleksi. | Mengunggah laporan PDF, matriks seleksi, data teknis, grafik/diagram, video singkat, dan bahan presentasi. |
Material cair/pasta; pelumas; grease; coolant; adhesive/sealant; integrasi pemilihan material otomotif. [Callister, W. D., & Rethwisch, D. G. Materials Science and Engineering: An Introduction. Wiley]
[Ashby, M. F. Materials Selection in Mechanical Design. Butterworth-Heinemann.]
[Budinski, K. G., & Budinski, M. K. Engineering Materials: Properties and Selection. Pearson.]
|
11 |
| 16 | UAS | ||||||