RPS - Perpindahan Panas

	KEMENTERIAN PENDIDIKAN TINGGI, SAINS, DAN TEKNOLOGI UNIVERSITAS NEGERI PADANG – FAKULTAS TEKNIK – PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF (S1)
	RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER
MATA KULIAH (MK)		KODE	Rumpun MK	BOBOT (sks)		SEMESTER	Tgl Penyusunan
Perpindahan Panas		OTO.61.0014	-	0	2	3	-
OTORISASI / PENGESAHAN		Dosen Pengembang RPS		Koordinator RMK		Koordinator Prodi
-		-		-		-

Capaian Pembelajaran	CPL-PRODI yang dibebankan pada MK
	CPL-1	Memiliki karakter yang baik, relijius, semangat nasionalisme dan jiwa entrepreneur dengan memperhatikan norma-etika serta nilai budaya dan kearifan lokal yang berlaku dalam segala aktivitas dan pekerjaan profesional (karakter yang baik / good character)
	CPL-2	Memiliki kemampuan komunikasi yang efektif dan kerjasama team dalam interaksi sosial dan pekerjaan (komunikasi dan Kerjasama team / transferable skill)
	CPL-3	Mampu berfikir logis, kritis dan inovatif dalam mengidentifikasi, menganalisis dan memberikan solusi terhadap permasalahaan yang sesuai dengan bidang keahlian.
	CPL-4	Mampu menjadi tenaga pendidik yang unggul di Sekolah Menengah Kejuruan Bidang Teknik Otomotif atau instruktur pada balai latihan keterampilan di industri yang profesional berdasarkan ketaqwaan kepada Tuhan Yang Maha Esa.
	CPL-5	Mampu menjadi tenaga praktisi industri yang dapat mengaplikasikan pengetahuan dan keterampilan di bidang keahlian teknik otomotif berdasarkan standar prosedur, kaidah ilmu, dan sistem nilai yang berkembang dilingkungan kerja
	Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK)
	CPMK 1	Menunjukkan sikap teliti dan kritis dalam menganalisis fenomena perpindahan panas
	CPMK 2	Memahami konsep dasar perpindahan panas dan tahanan termal
	CPMK 3	Menganalisis permasalahan perpindahan panas secara sistematis dan logis
	CPMK 4	Menganalisis perpindahan panas konduksi pada berbagai geometri (dinding, silinder, bola)
	CPMK 5	Menganalisis konsep dasar perpindahan panas, mekanisme konduksi, konveksi, radiasi, serta jaringan tahanan termal dalam permasalahan keteknikan dan otomotif.
	CPMK 6	Menganalisis perpindahan panas konduksi tunak dan tak tunak pada dinding datar, silinder, bola, dan permukaan yang diperpanjang menggunakan model yang sesuai.
	CPMK 7	Menganalisis perpindahan panas konveksi paksa dan konveksi bebas dengan menggunakan parameter tak berdimensi untuk menyelesaikan kasus teknik otomotif.
	CPMK 8	Menganalisis perpindahan panas radiasi, pendidihan, kondensasi, serta interaksi mekanisme perpindahan panas pada sistem termal.
	CPMK 9	Menganalisis dan merancang kinerja penukar kalor/sistem termal sederhana serta mempresentasikan hasil proyek berbasis data secara kolaboratif, bertanggung jawab, dan berbasis bukti.
	Kemampuan akhir tiap tahapan belajar (Sub-CPMK)
	SUB CPMK	-

Matriks CPL
ke CPMK

	CPL-1	CPL-2	CPL-3	CPL-4	Total
CPMK/Sub CPMK	-	-	-	-	-
CPMK/Sub CPMK	-	-	-	-	-

Deskripsi
Singkat Mata
Kuliah

Perpindahan Panas merupakan mata kuliah dasar keilmuan 2 SKS teori yang membahas mekanisme perpindahan energi termal dan penerapannya pada sistem teknik otomotif. Pembelajaran berorientasi OBE melalui Case-Based Learning dan Team-Based Project/Project-Based Learning. Mahasiswa menganalisis konduksi tunak dan tak tunak, sirip, konveksi paksa dan bebas, radiasi, pendidihan, kondensasi, serta penukar kalor; menggunakan model matematis dan data teknis untuk mengevaluasi kinerja sistem termal; dan mengomunikasikan hasil analisis dalam laporan dan proyek. Seluruh aktivitas menekankan ketepatan perhitungan, efisiensi energi, keselamatan, etika akademik, kolaborasi, dan relevansi terhadap kendaraan.

Pustaka	Utama:
	-
	Pendukung: (Jika diperlukan) -
Dosen Pengampu	-
Mata kuliah syarat	-

Minggu Ke-	SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan)	Penilaian		Bentuk Pembelajaran, Metode Pembelajaran, Penugasan Mahasiswa [Estimasi Waktu]		Materi Pembelajaran [Rujukan]	Bobot Penilaian (%)
Minggu Ke-	SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan)	Indikator	Teknik & Kriteria	Luring (Tatap Muka)	Daring (Online)	Materi Pembelajaran [Rujukan]	Bobot Penilaian (%)
-	-	-	-	-	-	-	0
	UTS
	UAS