|
KEMENTERIAN PENDIDIKAN TINGGI, SAINS, DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
– FAKULTAS TEKNIK
– PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO (S2)
|
||||||
| RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER | |||||||
| MATA KULIAH (MK) | KODE | Rumpun MK | BOBOT (sks) | SEMESTER | Tgl Penyusunan | ||
| Pengoperasian Optimal Sistem Tenaga Listrik | EEM.82.0042 | - | 0 | 3 | 3 | - | |
| OTORISASI / PENGESAHAN | Dosen Pengembang RPS | Koordinator RMK | Koordinator Prodi | ||||
| - | - | - | - | ||||
| Capaian Pembelajaran |
CPL-PRODI yang dibebankan pada MK | |
| CPL | - | |
| Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK) | ||
| CPMK 1 | Mampu menjelaskan konsep dasar pengoperasian optimal sistem tenaga listrik | |
| CPMK 2 | Mampu mengidentifikasi berbagai teknik dan algoritma untuk mencapai pengoperasian optimal | |
| CPMK 3 | Mampu mengoptimalkan pengoperasian sistem tenaga listrik dengan mempertimbangkan faktor keamanan, keandalan, dan ekonomi | |
| CPMK 4 | Mampu menerapkan strategi optimalisasi dalam skenario dunia nyata dan mengatasi berbagai tantangan yang mungkin muncul | |
| Kemampuan akhir tiap tahapan belajar (Sub-CPMK) | ||
| SUB CPMK | - | |
| Matriks CPL ke CPMK |
|
| Deskripsi Singkat Mata Kuliah |
Perkuliahan Pengoperasian Optimal Sistem Tenaga Listrik ini mencakup prinsip-prinsip pengoperasian optimal sistem tenaga listrik, termasuk pembebanan ekonomi (economic dispatch), optimalisasi daya, dan kontrol sistem tenaga listrik. Mahasiswa akan mempelajari berbagai teknik dan algoritma untuk mencapai pengoperasian optimal serta mempertimbangkan berbagai faktor, seperti keandalan, keamanan, dan integrasi energi terbarukan |
| Pustaka | Utama: |
| - | |
|
Pendukung: (Jika diperlukan)
-
|
|
| Dosen Pengampu |
- |
| Mata kuliah syarat |
- |
| Minggu Ke- | SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan) | Penilaian | Bentuk Pembelajaran, Metode Pembelajaran, Penugasan Mahasiswa [Estimasi Waktu] |
Materi Pembelajaran [Rujukan] |
Bobot Penilaian (%) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indikator | Teknik & Kriteria | Luring (Tatap Muka) | Daring (Online) | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | 0 |
| UTS | |||||||
| UAS | |||||||