|
KEMENTERIAN PENDIDIKAN TINGGI, SAINS, DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
– FAKULTAS TEKNIK
– PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF (D III)
|
||||||
| RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER | |||||||
| MATA KULIAH (MK) | KODE | Rumpun MK | BOBOT (sks) | SEMESTER | Tgl Penyusunan | ||
| Dasar-Dasar Otomotif | OTO.52.0002 | - | 1 | 1 | 1 | - | |
| OTORISASI / PENGESAHAN | Dosen Pengembang RPS | Koordinator RMK | Koordinator Prodi | ||||
| - | - | - | Ir. Milana S.T., M.Sc., Ph.D | ||||
| Capaian Pembelajaran |
CPL-PRODI yang dibebankan pada MK | |
| CPL-1 | Memiliki karakter yang baik, relijius, semangat nasionalisme dan jiwa entrepreneur dengan memperhatikan norma-etika serta nilai budaya dan kearifan lokal yang berlaku dalam segala aktivitas dan pekerjaan profesional (karakter yang baik / good character) | |
| CPL-2 | Memiliki kemampuan komunikasi yang efektif dan kerjasama team dalam interaksi sosial dan pekerjaan (komunikasi dan Kerjasama team / transferable skill) | |
| CPL-3 | Mampu berfikir logis, kritis dan inovatif dalam mengidentifikasi, menganalisis dan memberikan solusi terhadap permasalahaan yang sesuai dengan bidang keahlian (technology skill). | |
| CPL-4 | Mampu mengaplikasikan pengetahuan dan keterampilan di bidang keahlian teknik otomotif berdasarkan standar prosedur, kaidah ilmu, dan sistem nilai yang berkembang di lingkungan kerja yang profesional (scientific skill). | |
| CPL-5 | Mampu merencanakan, mengelola dan mengendalikan aktivitas di bengkel otomotif (practical skill). | |
| Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK) | ||
| CPMK 1 | Mahasiswa mampu berpikir kritis dalam menganalisis komponen otomotif | |
| CPMK 2 | Mahasiswa mampu menjelaskan prinsip dasar sistem otomotif | |
| CPMK 3 | Mahasiswa mampu menerapkan prosedur praktis sederhana di bengkel otomotif | |
| CPMK 4 | Menerapkan prinsip K3 dan memilih serta menggunakan peralatan keselamatan dan peralatan dasar bengkel otomotif sesuai SOP. | |
| CPMK 5 | Mengidentifikasi, menjelaskan fungsi, dan menggunakan tools and equipment bengkel otomotif secara tepat, aman, dan terukur. | |
| CPMK 6 | Menganalisis dasar kelistrikan dan melakukan pengukuran teknik serta membuat rangkaian listrik sederhana untuk kebutuhan otomotif. | |
| CPMK 7 | Menganalisis konsep mesin konversi energi dan prinsip kerja motor bakar bensin dan diesel sebagai dasar memahami sistem kendaraan. | |
| CPMK 8 | Menganalisis prinsip kerja dan komponen sistem utama mesin, kelistrikan mesin, pemindah tenaga, serta kemudi, rem dan suspensi, dan mengintegrasikan hasil analisis dalam proyek/portofolio dasar otomotif. | |
| Kemampuan akhir tiap tahapan belajar (Sub-CPMK) | ||
| SUB CPMK | - | |
| Matriks CPL ke CPMK |
|
| Deskripsi Singkat Mata Kuliah |
Dasar-Dasar Otomotif merupakan mata kuliah keahlian 2 SKS (1 teori dan 1 praktik) pada Semester 1 yang memberikan fondasi pengetahuan dan keterampilan bidang Teknik Otomotif. Materi meliputi K3, peralatan bengkel, tools and equipment, dasar kelistrikan dan pengukuran teknik, mesin konversi energi, motor bakar bensin dan diesel, sistem utama mesin, sistem kelistrikan mesin, sistem pemindah tenaga, serta kemudi, rem dan suspensi. Pembelajaran berorientasi OBE melalui Case-Based Learning dan Team-Based Project/Project-Based Learning, praktik, demonstrasi, diskusi, dan refleksi. Seluruh aktivitas memperhatikan SOP, K3, etika kerja, komunikasi, kolaborasi, dan pengelolaan aktivitas bengkel. |
| Pustaka | Utama: |
| - | |
|
Pendukung: (Jika diperlukan)
-
|
|
| Dosen Pengampu |
- |
| Mata kuliah syarat |
- |
| Minggu Ke- | SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan) | Penilaian | Bentuk Pembelajaran, Metode Pembelajaran, Penugasan Mahasiswa [Estimasi Waktu] |
Materi Pembelajaran [Rujukan] |
Bobot Penilaian (%) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indikator | Teknik & Kriteria | Luring (Tatap Muka) | Daring (Online) | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | 0 |
| UTS | |||||||
| UAS | |||||||