|
KEMENTERIAN PENDIDIKAN TINGGI, SAINS, DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
– FAKULTAS TEKNIK
– PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF (D III)
|
||||||
| RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER | |||||||
| MATA KULIAH (MK) | KODE | Rumpun MK | BOBOT (sks) | SEMESTER | Tgl Penyusunan | ||
| Matematika | OTO.52.0004 | - | 0 | 2 | 1 | - | |
| OTORISASI / PENGESAHAN | Dosen Pengembang RPS | Koordinator RMK | Koordinator Prodi | ||||
| - | - | - | Ir. Milana S.T., M.Sc., Ph.D | ||||
| Capaian Pembelajaran |
CPL-PRODI yang dibebankan pada MK | |
| CPL-1 | Memiliki karakter yang baik, relijius, semangat nasionalisme dan jiwa entrepreneur dengan memperhatikan norma-etika serta nilai budaya dan kearifan lokal yang berlaku dalam segala aktivitas dan pekerjaan profesional (karakter yang baik / good character) | |
| CPL-2 | Memiliki kemampuan komunikasi yang efektif dan kerjasama team dalam interaksi sosial dan pekerjaan (komunikasi dan Kerjasama team / transferable skill) | |
| CPL-3 | Mampu berfikir logis, kritis dan inovatif dalam mengidentifikasi, menganalisis dan memberikan solusi terhadap permasalahaan yang sesuai dengan bidang keahlian (technology skill). | |
| CPL-4 | Mampu mengaplikasikan pengetahuan dan keterampilan di bidang keahlian teknik otomotif berdasarkan standar prosedur, kaidah ilmu, dan sistem nilai yang berkembang di lingkungan kerja yang profesional (scientific skill). | |
| CPL-5 | Mampu merencanakan, mengelola dan mengendalikan aktivitas di bengkel otomotif (practical skill). | |
| Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK) | ||
| CPMK 1 | Mahasiswa menunjukkan sikap teliti dan disiplin dalam perhitungan matematis | |
| CPMK 2 | Mahasiswa mampu menggunakan metode matematis untuk menyelesaikan persoalan teknik otomotif | |
| CPMK 3 | Mahasiswa mampu mengaplikasikan konsep matematika dalam analisis teknik otomotif | |
| CPMK 4 | Menganalisis operasi bilangan, bentuk aljabar, pangkat, akar, notasi ilmiah, dan faktorisasi untuk menyelesaikan permasalahan dasar teknik otomotif secara tepat. | |
| CPMK 5 | Menganalisis fungsi, grafik, komposisi, invers, fungsi eksponensial, serta deret untuk memodelkan hubungan matematis dalam konteks keteknikan. | |
| CPMK 6 | Menerapkan konsep logaritma, sistem koordinat Kartesius dan polar, garis, serta geometri untuk menyelesaikan persoalan pengukuran dan representasi teknik. | |
| CPMK 7 | Menganalisis logika matematika, proposisi, inferensi, himpunan, dan operasi himpunan sebagai dasar berpikir sistematis dalam pemecahan masalah teknik. | |
| CPMK 8 | Merancang dan mempresentasikan penyelesaian kasus matematika terapan bidang otomotif secara kolaboratif dengan prosedur hitung, representasi, dan argumentasi yang dapat diverifikasi. | |
| Kemampuan akhir tiap tahapan belajar (Sub-CPMK) | ||
| SUB CPMK | - | |
| Matriks CPL ke CPMK |
|
| Deskripsi Singkat Mata Kuliah |
Matematika merupakan mata kuliah dasar keilmuan 2 SKS teori pada Semester 1 Program Studi D3 Teknik Otomotif. Mata kuliah ini membekali mahasiswa dengan konsep matematika dasar yang relevan untuk teknik otomotif, meliputi operasi bilangan dan aljabar, pangkat dan akar, faktorisasi, fungsi dan grafik, deret, eksponensial dan logaritma, sistem koordinat, logika matematika, dan himpunan. Pembelajaran berorientasi OBE melalui Case-Based Learning dan Team-Based Project/Project-Based Learning agar mahasiswa mampu menggunakan konsep matematika untuk menganalisis dan menyelesaikan persoalan teknis secara logis, sistematis, terukur, dan dapat dipertanggungjawabkan. |
| Pustaka | Utama: |
| - | |
|
Pendukung: (Jika diperlukan)
-
|
|
| Dosen Pengampu |
- |
| Mata kuliah syarat |
- |
| Minggu Ke- | SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan) | Penilaian | Bentuk Pembelajaran, Metode Pembelajaran, Penugasan Mahasiswa [Estimasi Waktu] |
Materi Pembelajaran [Rujukan] |
Bobot Penilaian (%) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indikator | Teknik & Kriteria | Luring (Tatap Muka) | Daring (Online) | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | 0 |
| UTS | |||||||
| UAS | |||||||