|
KEMENTERIAN PENDIDIKAN TINGGI, SAINS, DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
– FAKULTAS TEKNIK
– PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF (D III)
|
||||||
| RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER | |||||||
| MATA KULIAH (MK) | KODE | Rumpun MK | BOBOT (sks) | SEMESTER | Tgl Penyusunan | ||
| Listrik dan Elektronika | OTO.52.0001 | - | 1 | 2 | 3 | - | |
| OTORISASI / PENGESAHAN | Dosen Pengembang RPS | Koordinator RMK | Koordinator Prodi | ||||
| - | - | - | Ir. Milana S.T., M.Sc., Ph.D. | ||||
| Capaian Pembelajaran |
CPL-PRODI yang dibebankan pada MK | |
| CPL-1 | Memiliki karakter yang baik, relijius, semangat nasionalisme dan jiwa entrepreneur dengan memperhatikan norma-etika serta nilai budaya dan kearifan lokal yang berlaku dalam segala aktivitas dan pekerjaan profesional (karakter yang baik / good character) | |
| CPL-2 | Memiliki kemampuan komunikasi yang efektif dan kerjasama team dalam interaksi sosial dan pekerjaan (komunikasi dan Kerjasama team / transferable skill) | |
| CPL-3 | Mampu berfikir logis, kritis dan inovatif dalam mengidentifikasi, menganalisis dan memberikan solusi terhadap permasalahaan yang sesuai dengan bidang keahlian (technology skill). | |
| CPL-4 | Mampu mengaplikasikan pengetahuan dan keterampilan di bidang keahlian teknik otomotif berdasarkan standar prosedur, kaidah ilmu, dan sistem nilai yang berkembang di lingkungan kerja yang profesional (scientific skill). | |
| CPL-5 | Mampu merencanakan, mengelola dan mengendalikan aktivitas di bengkel otomotif (practical skill). | |
| Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK) | ||
| CPMK 1 | Memiliki karakter yang baik, relijius, semangat nasionalisme serta jiwa entrepreneur dengan memperhatikan norma-etika yang berlaku dalam segala aktivitas dan pekerjaan profesional | |
| CPMK 2 | Memiliki kemampuan komunikasi yang efektif dan membangun kerjasama team dalam interaksi sosial dan pekerjaan | |
| CPMK 3 | Mampu untuk berfikir logis, kritis dan inovatif dalam mengidentifikasi, menganalisis serta memberikan solusi terhadap permasalahan yang sesuai dengan bidang keilmuan dan penguasaan teknologi | |
| CPMK 4 | Mampu mengaplikasikan pengetahuan dan keterampilan di bidang keahlian teknik otomotif berdasarkan standar prosedur, kaidah ilmu, dan sistem nilai yang berkembang di lingkungan kerja yang profesional (scientific skill) dalam Listrik dan Elektronika | |
| CPMK 5 | Mampu merencanakan, mengelola dan mengendalikan aktivitas di bengkel otomotif (practical skill) dalam Listrik dan Elektronika | |
| CPMK 6 | Mahasiswa mampu menganalisis rangkaian listrik sederhana | |
| CPMK 7 | Mahasiswa mampu menjelaskan konsep dasar listrik dan elektronika | |
| CPMK 8 | Mahasiswa mampu menerapkan prosedur praktis dalam eksperimen elektronika | |
| CPMK 9 | Menganalisis konsep dasar kelistrikan, sinyal AC/DC, hukum Ohm dan Kirchhoff, rangkaian seri-paralel, serta menggunakan alat ukur listrik untuk pemecahan masalah kelistrikan otomotif. | |
| CPMK 10 | Menganalisis karakteristik dan aplikasi komponen pasif serta komponen elektromagnetik, meliputi resistor, kapasitor, relay, dan transformator, berdasarkan hasil perhitungan dan pengukuran. | |
| CPMK 11 | Menganalisis prinsip kerja, karakteristik, dan aplikasi komponen semikonduktor meliputi dioda, dioda zener, LED, dan transistor dalam rangkaian elektronika otomotif. | |
| CPMK 12 | Menganalisis prinsip kerja dan aplikasi rangkaian IC 555 serta operational amplifier untuk fungsi pewaktuan, pembangkit sinyal, penguatan, dan kendali sederhana pada aplikasi otomotif. | |
| CPMK 13 | Merancang, merakit, menguji, menganalisis, dan mempresentasikan proyek elektronika otomotif berbasis STEAM/PjBL secara kolaboratif, aman, komunikatif, dan berdasarkan bukti hasil pengukuran. | |
| Kemampuan akhir tiap tahapan belajar (Sub-CPMK) | ||
| SUB CPMK | - | |
| Matriks CPL ke CPMK |
|
| Deskripsi Singkat Mata Kuliah |
Mata kuliah Listrik dan Elektronika Otomotif merupakan mata kuliah keahlian 3 SKS (1 teori dan 2 praktik) pada Semester 4 Program Studi D3 Teknik Otomotif. Mata kuliah memperkenalkan konsep dasar listrik dan elektronika, teori rangkaian, komponen elektronik, teknik pengukuran, eksperimen, serta aplikasi praktis pada sistem otomotif. Substansi RPS sebelumnya dipertahankan meliputi konsep arus-tegangan-tahanan, hukum Ohm dan Kirchhoff, AVO meter, resistor, kapasitor, relay, transformator, dioda, zener, LED, transistor, IC 555, operational amplifier, dan proyek akhir elektronika otomotif berbasis STEAM. Pembelajaran berorientasi OBE melalui Case Method, Project-Based Learning, eksperimen/praktikum, demonstrasi, diskusi, pemecahan masalah, presentasi, dan refleksi dengan penekanan pada K3, ketelitian data, kolaborasi, dan komunikasi teknis. |
| Pustaka | Utama: |
| - | |
|
Pendukung: (Jika diperlukan)
-
|
|
| Dosen Pengampu |
- |
| Mata kuliah syarat |
- |
| Minggu Ke- | SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan) | Penilaian | Bentuk Pembelajaran, Metode Pembelajaran, Penugasan Mahasiswa [Estimasi Waktu] |
Materi Pembelajaran [Rujukan] |
Bobot Penilaian (%) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indikator | Teknik & Kriteria | Luring (Tatap Muka) | Daring (Online) | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | 0 |