|
KEMENTERIAN PENDIDIKAN TINGGI, SAINS, DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
– FAKULTAS TEKNIK
– PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF (D III)
|
||||||
| RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER | |||||||
| MATA KULIAH (MK) | KODE | Rumpun MK | BOBOT (sks) | SEMESTER | Tgl Penyusunan | ||
| Teknologi Bodi dan Pengecatan | OTO.52.0071 | - | 2 | 2 | 4 | - | |
| OTORISASI / PENGESAHAN | Dosen Pengembang RPS | Koordinator RMK | Koordinator Prodi | ||||
| - | - | - | Ir. Milana S.T., M.Sc., Ph.D | ||||
| Capaian Pembelajaran |
CPL-PRODI yang dibebankan pada MK | |
| CPL-1 | Memiliki karakter yang baik, relijius, semangat nasionalisme dan jiwa entrepreneur dengan memperhatikan norma-etika serta nilai budaya dan kearifan lokal yang berlaku dalam segala aktivitas dan pekerjaan profesional (karakter yang baik / good character) | |
| CPL-2 | Memiliki kemampuan komunikasi yang efektif dan kerjasama team dalam interaksi sosial dan pekerjaan (komunikasi dan Kerjasama team / transferable skill) | |
| CPL-3 | Mampu berfikir logis, kritis dan inovatif dalam mengidentifikasi, menganalisis dan memberikan solusi terhadap permasalahaan yang sesuai dengan bidang keahlian (technology skill). | |
| CPL-4 | Mampu mengaplikasikan pengetahuan dan keterampilan di bidang keahlian teknik otomotif berdasarkan standar prosedur, kaidah ilmu, dan sistem nilai yang berkembang di lingkungan kerja yang profesional (scientific skill). | |
| CPL-5 | Mampu merencanakan, mengelola dan mengendalikan aktivitas di bengkel otomotif (practical skill). | |
| Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK) | ||
| CPMK 1 | Mahasiswa menunjukkan sikap teliti dan profesional dalam praktik pengecatan | |
| CPMK 2 | Mahasiswa mampu menganalisis kerusakan bodi dan menentukan metode perbaikan yang tepat | |
| CPMK 3 | Mahasiswa mampu menjelaskan prinsip kerja teknologi bodi dan pengecatan kendaraan | |
| CPMK 4 | Mahasiswa mampu melakukan pengecatan sesuai standar bengkel otomotif | |
| CPMK 5 | Menganalisis prinsip teknologi pengecatan bodi kendaraan, karakteristik pekerjaan profesional, bahaya kerja, keselamatan dan pencegahan kebakaran pada proses pengecatan. | |
| CPMK 6 | Menganalisis kondisi permukaan bodi serta memilih dan menerapkan metode, material, peralatan, dan tindakan lapisan bawah untuk memperoleh permukaan siap cat. | |
| CPMK 7 | Menerapkan teknik color matching, masking, dan spraying sesuai prosedur kerja, karakteristik material, peralatan, dan tuntutan kualitas hasil pengecatan. | |
| CPMK 8 | Mendiagnosis kualitas hasil pengecatan dan menerapkan metode pengeringan serta polishing untuk menghasilkan finishing bodi yang sesuai kriteria kualitas. | |
| CPMK 9 | Merancang dan/atau memodifikasi pekerjaan pengecatan dan pelapisan bodi melalui Team-Based Project/PjBL dengan mempertimbangkan prosedur, K3, kualitas, efisiensi penggunaan material, komunikasi teknis, dan kerja sama tim. | |
| Kemampuan akhir tiap tahapan belajar (Sub-CPMK) | ||
| SUB CPMK | - | |
| Matriks CPL ke CPMK |
|
| Deskripsi Singkat Mata Kuliah |
Teknologi Bodi dan Pengecatan merupakan mata kuliah 4 SKS (2 teori dan 2 praktik) pada Semester 4 yang membahas teknologi perbaikan, diagnosis, perencanaan, dan modifikasi pengecatan serta pelapisan bodi kendaraan. Materi mencakup pekerjaan professional paint dan K3, definisi dan tujuan pengecatan, persiapan permukaan, material dan peralatan, tindakan lapisan bawah, color matching, masking, spraying, pengeringan, polishing, diagnosis cacat hasil, serta integrasi pekerjaan melalui Team-Based Project/Project-Based Learning. Pembelajaran mengutamakan keterampilan kerja bengkel, ketepatan prosedur, keselamatan, kualitas produk, efisiensi material, komunikasi teknis, dan kolaborasi. |
| Pustaka | Utama: |
| - | |
|
Pendukung: (Jika diperlukan)
-
|
|
| Dosen Pengampu |
- |
| Mata kuliah syarat |
- |
| Minggu Ke- | SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan) | Penilaian | Bentuk Pembelajaran, Metode Pembelajaran, Penugasan Mahasiswa [Estimasi Waktu] |
Materi Pembelajaran [Rujukan] |
Bobot Penilaian (%) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indikator | Teknik & Kriteria | Luring (Tatap Muka) | Daring (Online) | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | 0 |
| UTS | |||||||
| UAS | |||||||