RPS - Thermodinamika dan Perpindahan Panas

	KEMENTERIAN PENDIDIKAN TINGGI, SAINS, DAN TEKNOLOGI UNIVERSITAS NEGERI PADANG – FAKULTAS TEKNIK – PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF (D III)
	RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER
MATA KULIAH (MK)		KODE	Rumpun MK	BOBOT (sks)		SEMESTER	Tgl Penyusunan
Thermodinamika dan Perpindahan Panas		OTO.52.0010	-	0	2	2	-
OTORISASI / PENGESAHAN		Dosen Pengembang RPS		Koordinator RMK		Koordinator Prodi
-		-		-		-

Capaian Pembelajaran	CPL-PRODI yang dibebankan pada MK
	CPL-1	Memiliki karakter yang baik, relijius, semangat nasionalisme dan jiwa entrepreneur dengan memperhatikan norma-etika serta nilai budaya dan kearifan lokal yang berlaku dalam segala aktivitas dan pekerjaan profesional (karakter yang baik / good character)
	CPL-2	Memiliki kemampuan komunikasi yang efektif dan kerjasama team dalam interaksi sosial dan pekerjaan (komunikasi dan Kerjasama team / transferable skill)
	CPL-3	Mampu berfikir logis, kritis dan inovatif dalam mengidentifikasi, menganalisis dan memberikan solusi terhadap permasalahaan yang sesuai dengan bidang keahlian (technology skill).
	CPL-4	Mampu mengaplikasikan pengetahuan dan keterampilan di bidang keahlian teknik otomotif berdasarkan standar prosedur, kaidah ilmu, dan sistem nilai yang berkembang di lingkungan kerja yang profesional (scientific skill).
	CPL-5	Mampu merencanakan, mengelola dan mengendalikan aktivitas di bengkel otomotif (practical skill).
	Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK)
	CPMK 1	Mahasiswa menunjukkan sikap peduli lingkungan dalam penerapan konsep energi
	CPMK 2	Mahasiswa mampu menganalisis permasalahan energi dan panas pada kendaraan
	CPMK 3	Mahasiswa mampu menjelaskan konsep termodinamika dan perpindahan panas dalam sistem otomotif
	CPMK 4	Menganalisis konsep dasar thermodinamika, sifat zat murni, perubahan fase, dan persamaan keadaan untuk menjelaskan keadaan sistem secara matematis dan grafis.
	CPMK 5	Menganalisis konservasi massa dan energi, Hukum Thermodinamika Kedua, entropi, availability, dan effectiveness pada sistem tertutup maupun aliran steady.
	CPMK 6	Menganalisis dan membandingkan siklus tenaga, campuran gas, kelembaban udara, termokimia, serta pembakaran sebagai dasar analisis sistem thermal otomotif.
	CPMK 7	Menganalisis mekanisme perpindahan panas melalui konduksi, konveksi, dan radiasi serta menerapkannya pada permasalahan termal otomotif.
	CPMK 8	Menganalisis dan mengevaluasi kinerja penukar kalor/sistem termal sederhana serta menyusun dan mempresentasikan solusi berbasis data secara kolaboratif, bertanggung jawab, dan berbasis bukti.
	Kemampuan akhir tiap tahapan belajar (Sub-CPMK)
	SUB CPMK	-

Matriks CPL
ke CPMK

	CPL-1	CPL-2	CPL-3	CPL-4	Total
CPMK/Sub CPMK	-	-	-	-	-
CPMK/Sub CPMK	-	-	-	-	-

Deskripsi
Singkat Mata
Kuliah

Thermodinamika dan Perpindahan Panas merupakan mata kuliah dasar keilmuan 2 SKS teori pada Semester 2 Program Studi D3 Teknik Otomotif. Mata kuliah mengintegrasikan prinsip thermodinamika dan perpindahan panas untuk menganalisis sistem thermal otomotif. Materi meliputi konsep dan sifat zat, Hukum Thermodinamika Pertama dan Kedua, entropi, availability/effectiveness, siklus tenaga, campuran gas, termokimia dan pembakaran, serta mekanisme konduksi, konveksi, radiasi, pendidihan, kondensasi, dan penukar kalor. Pembelajaran berorientasi OBE melalui Case-Based Learning dan Team-Based Project/Project-Based Learning, dengan penekanan pada ketepatan model dan perhitungan, efisiensi energi, keselamatan, etika akademik, kolaborasi, komunikasi teknis, dan relevansi terhadap sistem kendaraan.

Pustaka	Utama:
	-
	Pendukung: (Jika diperlukan) -
Dosen Pengampu	-
Mata kuliah syarat	-

Minggu Ke-	SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan)	Penilaian		Bentuk Pembelajaran, Metode Pembelajaran, Penugasan Mahasiswa [Estimasi Waktu]		Materi Pembelajaran [Rujukan]	Bobot Penilaian (%)
Minggu Ke-	SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan)	Indikator	Teknik & Kriteria	Luring (Tatap Muka)	Daring (Online)	Materi Pembelajaran [Rujukan]	Bobot Penilaian (%)
-	-	-	-	-	-	-	0
	UTS
	UAS