|
KEMENTERIAN PENDIDIKAN TINGGI, SAINS, DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
– FAKULTAS TEKNIK
– PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL (S1)
|
||||||
| RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER | |||||||
| MATA KULIAH (MK) | KODE | Rumpun MK | BOBOT (sks) | SEMESTER | Tgl Penyusunan | ||
| Rekayasa Lalu Lintas | SIP.62.0051 | - | 1 | 1 | 4 | - | |
| OTORISASI / PENGESAHAN | Dosen Pengembang RPS | Koordinator RMK | Koordinator Prodi | ||||
| - | - | - | Ir. Faisal Ashar S.T., M.T., Ph.D. | ||||
| Capaian Pembelajaran |
CPL-PRODI yang dibebankan pada MK | |
| CPL | - | |
| Capaian Pembelajaran Mata Kuliah (CPMK) | ||
| CPMK 1 | cpmk 1 | |
| Kemampuan akhir tiap tahapan belajar (Sub-CPMK) | ||
| SUB CPMK | - | |
| Matriks CPL ke CPMK |
|
| Deskripsi Singkat Mata Kuliah |
Mata kuliah Rekayasa Lalu Lintas membahas prinsip, metode, dan aplikasi rekayasa lalu lintas dalam perencanaan, pengelolaan, dan evaluasi sistem transportasi jalan. Pokok bahasan meliputi karakteristik arus lalu lintas, hubungan kecepatan–arus–kepadatan, kapasitas dan tingkat pelayanan jalan, analisis simpang dan ruas jalan, pengendalian lalu lintas, manajemen lalu lintas, serta keselamatan lalu lintas. Mata kuliah ini menekankan kemampuan mahasiswa dalam menganalisis permasalahan lalu lintas secara kuantitatif, merumuskan solusi rekayasa yang efektif, serta mendukung pengambilan keputusan teknis berbasis data dan standar yang berlaku. |
| Pustaka | Utama: |
| - | |
|
Pendukung: (Jika diperlukan)
-
|
|
| Dosen Pengampu |
- |
| Mata kuliah syarat |
- |
| Minggu Ke- | SUB-CPMK (Kemampuan Akhir Yang Diharapkan) | Penilaian | Bentuk Pembelajaran, Metode Pembelajaran, Penugasan Mahasiswa [Estimasi Waktu] |
Materi Pembelajaran [Rujukan] |
Bobot Penilaian (%) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indikator | Teknik & Kriteria | Luring (Tatap Muka) | Daring (Online) | ||||
| - | - | - | - | - | - | - | 0 |
| UTS | |||||||
| UAS | |||||||