Matakuliah

Motor Diesel

- Fakultas Teknik

Deskripsi Mata Kuliah

Motor Diesel merupakan mata kuliah teori dan praktik yang membahas analisis konsep dasar motor diesel, sistem utama, dan sistem pendukung untuk memecahkan masalah pada mesin diesel. Kajian meliputi prinsip kerja motor diesel 2 tak dan 4 tak, perbandingan dengan motor bensin, sistem pendinginan dan pelumasan, sistem pemasukan dan pembuangan, sistem bahan bakar diesel konvensional, serta sistem bahan bakar diesel elektronik. Pembelajaran disusun berbasis Outcome-Based Education (OBE) melalui Case-Based Learning dan Project-Based/Team-Based Learning dengan penekanan pada kemampuan analisis, pemeriksaan, troubleshooting, penggunaan manual servis, K3, kolaborasi, dan komunikasi teknis.

CPL Program Studi pada MK

CPL-1 - Memiliki karakter yang baik, relijius, semangat nasionalisme dan jiwa entrepreneur dengan memperhatikan norma-etika serta nilai budaya dan kearifan lokal yang berlaku dalam segala aktivitas dan pekerjaan profesional (karakter yang baik / good character)

CPL-2 - Memiliki kemampuan komunikasi yang efektif dan kerjasama team dalam interaksi sosial dan pekerjaan (komunikasi dan Kerjasama team / transferable skill)

CPL-3 - Mampu berfikir logis, kritis dan inovatif dalam mengidentifikasi, menganalisis dan memberikan solusi terhadap permasalahaan yang sesuai dengan bidang keahlian (technology skill).

CPL-4 - Mampu mengaplikasikan pengetahuan dan keterampilan di bidang keahlian teknik otomotif berdasarkan standar prosedur, kaidah ilmu, dan sistem nilai yang berkembang di lingkungan kerja yang profesional (scientific skill).

CPL-5 - Mampu merencanakan, mengelola dan mengendalikan aktivitas di bengkel otomotif (practical skill).

CPMK

CPMK-1 - Mahasiswa menunjukkan sikap etis dan profesional dalam praktik

CPMK-2 - Mahasiswa mampu menganalisis kerusakan dan memberikan solusi pada motor diesel

CPMK-3 - Mahasiswa mampu menjelaskan prinsip kerja motor diesel

CPMK-4 - Mahasiswa mampu melakukan perawatan motor diesel sesuai standar bengkel

CPMK-5 - Menerapkan konsep prinsip kerja, siklus, konstruksi, proses pembakaran, dan karakteristik motor diesel 2 tak dan 4 tak untuk mengidentifikasi kondisi kerja mesin sesuai data teknis.

CPMK-6 - Melakukan pemeriksaan dan diagnosis sistem pendukung motor diesel meliputi pendinginan, pelumasan, pemasukan udara, dan pembuangan berdasarkan SOP, gejala, serta data hasil pengukuran.

CPMK-7 - Melaksanakan pemeriksaan, penyetelan, perawatan, dan troubleshooting sistem bahan bakar diesel konvensional jenis independent dan distributor/persekutuan sesuai manual servis dan K3.

CPMK-8 - Mengaplikasikan prosedur pemeriksaan dan diagnosis sistem bahan bakar diesel elektronik/common rail melalui identifikasi komponen, pembacaan data, pengukuran, dan penentuan tindakan perbaikan sesuai manual servis dan K3.

CPMK-9 - Melaksanakan pekerjaan diagnosis/perawatan motor diesel secara kolaboratif serta menyusun dan mengkomunikasikan laporan teknis yang sistematis, bertanggung jawab, dan sesuai praktik pengelolaan bengkel.