Matakuliah

Teknologi Fiber dan Bodi Kendaraan

- Fakultas Teknik

Deskripsi Mata Kuliah

Teknologi Fiber dan Bodi Kendaraan merupakan mata kuliah 3 SKS (1 teori dan 2 praktik) yang membahas konstruksi, material, perancangan, pembuatan, penyambungan, serta perbaikan bodi kendaraan dan teknologi fiberglass/komposit. Pembelajaran berorientasi OBE melalui Case-Based Learning dan Team-Based Project/Project-Based Learning. Mahasiswa mengembangkan kemampuan analisis konstruksi bodi, perancangan berbasis aerodinamika-ergonomi-estetika, pengelasan/penyambungan, pembuatan komponen fiberglass, diagnosis kerusakan dan perbaikan panel, serta evaluasi keselamatan, kenyamanan, kualitas, K3, dan keberlanjutan.

CPL Program Studi pada MK

CPL-1 - Memiliki karakter yang baik, relijius, semangat nasionalisme dan jiwa entrepreneur dengan memperhatikan norma-etika serta nilai budaya dan kearifan lokal yang berlaku dalam segala aktivitas dan pekerjaan profesional (karakter yang baik / good character)

CPL-2 - Memiliki kemampuan komunikasi yang efektif dan kerjasama team dalam interaksi sosial dan pekerjaan (komunikasi dan Kerjasama team / transferable skill)

CPL-3 - Mampu berfikir logis, kritis dan inovatif dalam mengidentifikasi, menganalisis dan memberikan solusi terhadap permasalahaan yang sesuai dengan bidang keahlian.

CPL-4 - Mampu menjadi tenaga pendidik yang unggul di Sekolah Menengah Kejuruan Bidang Teknik Otomotif atau instruktur pada balai latihan keterampilan di industri yang profesional berdasarkan ketaqwaan kepada Tuhan Yang Maha Esa.

CPL-5 - Mampu menjadi tenaga praktisi industri yang dapat mengaplikasikan pengetahuan dan keterampilan di bidang keahlian teknik otomotif berdasarkan standar prosedur, kaidah ilmu, dan sistem nilai yang berkembang dilingkungan kerja

CPMK

CPMK-1 - Mahasiswa mampu menunjukkan sikap religius, etika profesi, tanggung jawab, disiplin, nasionalisme, dan jiwa kewirausahaan dalam kegiatan pembelajaran, praktik bengkel, proyek, dan lingkungan kerja bidang teknik otomotif.

CPMK-2 - Mahasiswa mampu berkomunikasi secara efektif, baik lisan maupun tulisan, serta bekerja sama dalam tim untuk menyelesaikan tugas, praktik, presentasi, proyek pembelajaran, dan pekerjaan bidang otomotif.

CPMK-3 - Mahasiswa mampu menerapkan penalaran logis, kritis, kreatif, dan inovatif dalam mengidentifikasi, menganalisis, serta merumuskan solusi terhadap permasalahan teknik otomotif berdasarkan data, prinsip ilmiah, standar prosedur, dan keselamatan kerja.

CPMK-4 - Mahasiswa mampu mengaplikasikan pengetahuan dan keterampilan teknik otomotif untuk melakukan diagnosis, perawatan, perbaikan, pengujian, dan pengembangan sederhana pada sistem kendaraan sesuai SOP, kaidah keilmuan, K3, serta kebutuhan dunia kerja.

CPMK-5 - Menganalisis konsep, perkembangan, jenis konstruksi, material, serta karakteristik struktur bodi dan chassis kendaraan.

CPMK-6 - Menganalisis prinsip perancangan bodi kendaraan berdasarkan aspek kekuatan struktur, aerodinamika, ergonomi, estetika, keselamatan, dan kenyamanan.

CPMK-7 - Menerapkan prinsip dan prosedur penyambungan/pengelasan yang relevan pada pekerjaan bodi kendaraan dengan memperhatikan kualitas sambungan dan K3

CPMK-8 - Menerapkan teknologi fiberglass/komposit serta teknik pembentukan dan perbaikan kerusakan bodi kendaraan sesuai prosedur kerja.

CPMK-9 - Merancang, melaksanakan, dan mempresentasikan proyek pembuatan/perbaikan komponen bodi kendaraan secara kolaboratif, aman, berkualitas, dan berorientasi keberlanjutan.