Matakuliah

Sistem Pemindah Tenaga

- Fakultas Teknik

Deskripsi Mata Kuliah

Sistem Pemindah Tenaga merupakan mata kuliah keahlian 3 SKS (1 teori dan 2 praktik) pada semester 3 Program Studi D3 Teknik Otomotif. Mata kuliah membahas arsitektur, konstruksi, aliran tenaga, karakteristik, diagnosis, perawatan, servis, dan pengujian kopling, transmisi manual/transaxle, transfer case, transmisi otomatis/CVT/DCT, propeller shaft, universal/CV joint, differential/final drive, axle shaft, PTO, dan winch. Pembelajaran berorientasi OBE melalui Case-Based Learning dan Team-Based Project/Project-Based Learning. Mahasiswa menggunakan manual servis, diagram power-flow, alat ukur/SST, data hasil pemeriksaan, serta bukti sebelum-sesudah untuk menetapkan akar masalah, tindakan koreksi, dan verifikasi. Seluruh aktivitas memperhatikan SOP, K3, etika profesi, 5R, dokumentasi teknis, dan keberlanjutan.

CPL Program Studi pada MK

CPL-1 - Memiliki karakter yang baik, relijius, semangat nasionalisme dan jiwa entrepreneur dengan memperhatikan norma-etika serta nilai budaya dan kearifan lokal yang berlaku dalam segala aktivitas dan pekerjaan profesional (karakter yang baik / good character)

CPL-2 - Memiliki kemampuan komunikasi yang efektif dan kerjasama team dalam interaksi sosial dan pekerjaan (komunikasi dan Kerjasama team / transferable skill)

CPL-3 - Mampu berfikir logis, kritis dan inovatif dalam mengidentifikasi, menganalisis dan memberikan solusi terhadap permasalahaan yang sesuai dengan bidang keahlian (technology skill).

CPL-4 - Mampu mengaplikasikan pengetahuan dan keterampilan di bidang keahlian teknik otomotif berdasarkan standar prosedur, kaidah ilmu, dan sistem nilai yang berkembang di lingkungan kerja yang profesional (scientific skill).

CPL-5 - Mampu merencanakan, mengelola dan mengendalikan aktivitas di bengkel otomotif (practical skill).

CPMK

CPMK-1 - Mahasiswa menunjukkan sikap profesional dalam praktik

CPMK-2 - Mahasiswa mampu menganalisis permasalahan pada sistem transmisi

CPMK-3 - Mahasiswa mampu menjelaskan prinsip kerja sistem transmisi dan pemindah tenaga kendaraan

CPMK-4 - Mahasiswa mampu melakukan perawatan sistem pemindah tenaga sesuai standar bengkel

CPMK-5 - Menganalisis arsitektur, konstruksi, fungsi komponen, aliran tenaga, rasio, dan karakteristik sistem pemindah tenaga pada konfigurasi FWD, RWD, 4WD, dan AWD berdasarkan data teknis serta manual servis.

CPMK-6 - Mendiagnosis gangguan dan merumuskan tindakan perawatan/perbaikan pada kopling, transmisi manual/transaxle, mekanisme pemindah, dan transfer case menggunakan hasil inspeksi, pengukuran, manual servis, SOP, dan K3.

CPMK-7 - Menganalisis serta mendiagnosis transmisi otomatis, torque converter, planetary gear, sistem hidraulik-elektronik, CVT, dan DCT berdasarkan gejala, data pengukuran, data diagnosis, dan spesifikasi pabrikan.

CPMK-8 - Menganalisis dan mendiagnosis propeller shaft, universal/CV joint, differential/final drive, axle shaft, PTO, dan winch serta merumuskan tindakan servis dan verifikasi hasil secara sistematis.

CPMK-9 - Menghasilkan proyek/portofolio diagnosis dan servis sistem pemindah tenaga terintegrasi yang valid, komunikatif, dapat digunakan sebagai bukti kompetensi, serta memenuhi SOP, K3, etika profesi, 5R, dan prinsip keberlanjutan.