Matakuliah

Teknologi Ototronik

- Fakultas Teknik

Deskripsi Mata Kuliah

Teknologi Ototronik merupakan mata kuliah keahlian 3 SKS (1 teori dan 2 praktik) pada Program Studi D3 Teknik Otomotif. Mata kuliah ini membahas teknologi elektronik dan kontrol pada kendaraan bermotor sesuai perkembangan bidang otomotif, meliputi sistem pengapian elektronik; sistem injeksi bahan bakar bensin dengan kontrol elektronik (electronic fuel injection/EFI); sistem pengaturan katup elektronik; transmisi otomatis dengan kontrol elektronik; Antilock Brake System (ABS); Anti Slip Regulation System (ASR), Electronic Traction Control System (ETC) dan Electronic Stability Program (ESP); Supplemental Restraint System (SRS) yang meliputi air bag dan safety belt; sistem alarm, central lock dan power windows; Electronic Power Steering (EPS); serta sistem injeksi bahan bakar diesel dengan kontrol elektronik (common rail system). Pembelajaran berorientasi OBE melalui Case-Based Learning dan Project-Based/Team-Based Project dengan penekanan pada diagnosis gangguan, praktik bengkel, penggunaan scan tool, komunikasi teknis, kolaborasi, K3, pemeliharaan, dan perawatan kendaraan.

CPL Program Studi pada MK

CPL-1 - Memiliki karakter yang baik, relijius, semangat nasionalisme dan jiwa entrepreneur dengan memperhatikan norma-etika serta nilai budaya dan kearifan lokal yang berlaku dalam segala aktivitas dan pekerjaan profesional (karakter yang baik / good character)

CPL-2 - Memiliki kemampuan komunikasi yang efektif dan kerjasama team dalam interaksi sosial dan pekerjaan (komunikasi dan Kerjasama team / transferable skill)

CPL-3 - Mampu berfikir logis, kritis dan inovatif dalam mengidentifikasi, menganalisis dan memberikan solusi terhadap permasalahaan yang sesuai dengan bidang keahlian (technology skill).

CPL-4 - Mampu mengaplikasikan pengetahuan dan keterampilan di bidang keahlian teknik otomotif berdasarkan standar prosedur, kaidah ilmu, dan sistem nilai yang berkembang di lingkungan kerja yang profesional (scientific skill).

CPL-5 - Mampu merencanakan, mengelola dan mengendalikan aktivitas di bengkel otomotif (practical skill).

CPMK

CPMK-1 - Mahasiswa menunjukkan sikap profesional dalam praktik sistem ototronik

CPMK-2 - Mahasiswa mampu menganalisis permasalahan sistem ototronik dengan pendekatan teknologi

CPMK-3 - Mahasiswa mampu menjelaskan prinsip kerja sistem ototronik pada kendaraan

CPMK-4 - Mahasiswa mampu mengaplikasikan teknologi ototronik dalam simulasi bengkel

CPMK-5 - Menganalisis prinsip kerja, komponen, rangkaian, jenis, diagnosis gangguan, serta pemeliharaan sistem pengapian elektronik dan sistem injeksi bahan bakar bensin dengan kontrol elektronik (EFI).

CPMK-6 - Menganalisis prinsip kerja, komponen, rangkaian, jenis, diagnosis gangguan, serta pemeliharaan sistem pengaturan katup elektronik dan transmisi otomatis dengan kontrol elektronik.

CPMK-7 - Menganalisis prinsip kerja, komponen, rangkaian, jenis, diagnosis gangguan, serta pemeliharaan sistem keselamatan dan pengendalian dinamika kendaraan yang meliputi ABS, ASR, ETC, dan ESP.

CPMK-8 - Menganalisis prinsip kerja, komponen, rangkaian, diagnosis gangguan, serta pemeliharaan Supplemental Restraint System (SRS) dan sistem kenyamanan/keamanan kendaraan yang meliputi air bag, safety belt, alarm, central lock, dan power windows.

CPMK-9 - Menganalisis prinsip kerja, komponen, rangkaian, diagnosis gangguan, pemeliharaan, dan perawatan Electronic Power Steering (EPS) serta sistem bahan bakar diesel dengan kontrol elektronik (common rail system).